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03款凯越1.8油耗很高,明显是制造时调试不当所造成的,可以要求SGM招回吗

最近,05款的凯越1.8上市,广告明确说了05款的凯越1.8升发动机电脑模块重新进行调校,结果可使综合油耗降低10%,加速提高性能0.3秒,并以此作为卖点。 这等于上海通用承认了03款的凯越1.8升发动机电脑模块调校不合理,完全是为抢时间上市的不成熟产品。 打了电话到当地的4S店,他们承认的确是发动机电脑模块调校不合理,但他们不敢乱调,怕造成死机,他们正在等待上海通用的处理结果。后向上海通用咨询,答复说03款凯越1.8的发动机和电脑模块最匹配,不打算承担责任。 可见,上海通用真是非常不负责任,估计要招回03款凯越1.8工作量很大,况且对他们来说这又不会产生人生安全,只不过是车主多费些油钱罢了。但在油价这么高的今天,凯越1.8在市内行车的平均油耗12-14升还是很高的(〈汽车杂志〉今年11月份的测试)。 一旦开征燃油税,03款凯越1.8的车主就要长期蒙受经济损失,当然算是财产损失,同时03款凯越1.8的高油耗也不符合国家的产业政策。 SGM应该招回03款凯越1.8,但SGM不招回又怎办。

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共1个回答

lapwyq 汽车专家

2004-12-01 10:21:39

我国当前的召回制度中对应召回的缺陷有非常明确的定义,只有与安全有关的缺陷才在召回范围内。油耗高可能是产品的问题,但不属于安全问题。制造商可以通过其它方式,如重新标定控制电脑、更换标定芯片等售后服务形式来解决这个问题。在国外,重新标定或改写电脑程序也是经常的事情。车主为了维护自己的权益应当积极促成并配合制造商开展这方面的售后服务活动。

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