本人于2004年3月在广东省佛山市协力汽车销售公司购买别克凯越1.8LS-AT轿车一辆，车架号：LSGJV52PX4S195777，发动机号：T18SED*52797，至今已行驶三万七千多公里，从未发生过严重事故。 本人计划于国庆黄金周期间到外省自驾旅游，于是在9月29日早上把车送到平时做检测保养的佛山阳海别克4S专卖店做常规检测保养，换了三滤和机油，还换了两条原装的“正新牌”前轮胎并做了四轮激光定位（之前已经换过三条轮胎，除一条被几次不小心被刺破无法修复使用外，另两条后胎在两万四千多公里时也因磨损严重同时更换，还做了四轮激光定位，情况较为可疑，估计后桥或车架也有质量问题），并且免费清洗了发动机。当天晚上完成检修，取车出厂，总共花费了两千元。 国庆节当天早上和朋友分乘两辆车从佛山出发去广西旅游，中午3点20分左右，当沿321国道行驶至广东广西两省交界时，突然听到凯越车头一阵轰鸣巨响，于是刹车靠边停车，熄火下车检查。发现四个轮胎均无异常，车底亦无拖拽异物，于是打开发动机盖，这才发现发动机出现了明显倾斜，两端高度有约四五公分的高差，并有油迹漏出。仔细检查发现：自动变速箱靠近车辆左前轮一侧的一根螺栓脱落或断裂，故产生明显下沉，并拖拽发动机造成发动机一端沉落。于是立即拨打佛山阳海别克4S店的求助电话，说明车辆的异常情况，并且求救应对措施。阳海4S店在问明故障情况后也非常惊讶，他们也没有碰到过变速箱及发动机脱落的情况，答应立即派出拖车前来救援。 在经过六个小时的等待后，阳海4S店的拖车终于来到将故障凯越车拖回维修站，经4S店的维修技师检测，确认是因为螺栓断裂造成了变速箱脱落和发动机的下沉，而且变速箱外壳也已破裂漏油，承认属严重的质量事故，并答应代为向上海通用公司索赔。 在与阳海4S店经过半个月的交涉索赔，上海通用公司只是对这起质量事故反复道歉，至今仍然没有给出一个圆满的答复。 请教各位专家，这种情况属于召回或者换车之列吗？除了更换自动变速箱总成，还应不应该更换发动机及其他与变速箱相连的已受损的部件呢？就算更换了各种受损部件后质保期应该延长多少才合适呢? 谢谢！