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专家您好，《缺陷汽车产品召回管理规定》我粗略的看过几遍，有些问题一直困惑着我，借此栏目向您提问，望不吝赐教，谢谢！！！ 1、缺陷汽车产品召回管理规定第二章第二款中的“不合理危险”指什么？是否有合理危险？ 2、缺陷汽车产品召回管理规定第二章第二款中的“易损件”包括什么？谁来认定？ 3、缺陷汽车产品召回管理规定第二章第八条中的“特定条件”指什么条件？谁来认定？如何认定？ 4、陷汽车产品召回管理规定第二章第九条第三款中的“不当方式”指什么方式？谁来认定？ 5、是否有专门机构对主管部门进行监督？？？

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汽车专家

2004-07-21 09:27:10

1.车辆使用过程中具有合理危险，如在驾驶中操作不当可能会导致的危险可能与车辆本身的质量无关，属于合理危险； 2. 易损件泛指在车辆运行过程中容易磨损的、需要定期检修或更换的零件，车辆上的很多易损件公众均有共识，但具体的还是由制造商确定。 3. “特定条件”这里指的是在某种情况下可能会导致缺陷产生，这种条件一般在设计和制造时可能没有考虑到。 4. 不当方式有很多种情况，如制造商明知是缺陷而不愿召回，而是通过质保、优惠活动、市场措施等行为来暗自修复。这些都是不当方式。 5. 不清楚你所说的监督是什么意思？监督哪些方面？我相信公众的眼睛是雪亮的！

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