召回公告
2022-11-09
福特汽车（中国）有限公司召回部分进口福特F-150及林肯领航员汽车
制造商信息
| 汽车制造商 | 福特汽车 | ||
| 品牌 | 林肯,福特 | ||
| 召回时间 | 2022-11-04 至 2024-11-03 | 召回数量 | 1944 |
召回车型
| 车型 | 领航员 | 年款 | |
| 型号 | Navigator | 涉及数量 | 1356 |
| 生产起始时间 | 2015-08-03 | 生产终止时间 | 2017-01-31 |
| vin码范围 | 起：5LMJJ2LT5GEL00139 止：5LMJJ2LTXHEL06729 | ||
| 车型 | F-150猛禽 | 年款 | |
| 型号 | F-150猛禽性能版 | 涉及数量 | 75 |
| 生产起始时间 | 2016-10-17 | 生产终止时间 | 2017-01-20 |
| vin码范围 | 起：1FTFW1RG0HFA37489 止：1FTFW1RGXHFB24378 | ||
| 车型 | F-150猛禽 | 年款 | |
| 型号 | F-150猛禽性能劲化版 | 涉及数量 | 513 |
| 生产起始时间 | 2016-10-17 | 生产终止时间 | 2017-01-20 |
| vin码范围 | 起：1FTFW1RG0HFA37489 止：1FTFW1RGXHFB24378 | ||
汽车缺陷信息
| 缺陷情况 | 由于供应商原因，在制动主缸装配过程中可能混入了杂质，并且制动主缸末端的密封件在安装过程中也可能发生卷曲，影响到了制动主缸的密封性能，导致制动主缸前轮回路中的制动液可能会泄漏到制动助力器中，存在安全隐患。 |
| 可能后果 | 当制动主缸前轮回路中的制动液泄漏到制动助力器中，前轮制动性能因此降低并可能导致刹车距离延长，从而增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。 |
| 维修措施 | 经销商需更换制动主缸，如果在制动主缸和制动助力器之间存在渗漏的迹象，经销商也要更换制动助力器。此服务必须对所有受影响车辆执行并且不得收取车主该项服务的费用。 |
| 改进措施 | 中国市场受影响的车型为2016-2017年款林肯领航员与2017年款福特F-150猛禽。该受影响车辆范围根据缺陷零件的装车日期及进口到中国市场车型年款确定。为了避免后续生产的产品缺陷，供应商在生产过程中采用自动化流程去除主缸输出端杂质，以及改进主缸最末端杯形密封件安装的措施。同时自2018年9月起，零件供应商对主缸最末端杯型密封件进行了重新设计，后续生产的福特F-150车型与林肯领航员车型已全部采用新的设计。 |
| 投诉情况 | 0 |
| 车主通知 | 通知车主时间: 2022-11-04 至 2022-12-16; 通知车主方式: 挂号信，信函;挂号信,信函; 服务热线（座机拨打）: 400 988 6789; |
| 其他信息 | 用户也可登录中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
| 备注信息 | 应急处置方法：如听到故障提示音，且仪表盘上亮起红色制动警告指示灯，应尽快靠边停车，联系经销商检查并维修车辆。 |
相关附件
