召回公告
2023-01-17
大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口甲壳虫系列汽车
制造商信息
汽车制造商 | 大众汽车 | ||
品牌 | 大众 | ||
召回时间 | 2023-02-06 至 2025-08-06 | 召回数量 | 20410 |
召回车型
车型 | 甲壳虫 | 年款 | |
型号 | 甲壳虫2.0T | 涉及数量 | 492 |
生产起始时间 | 2014-07-04 | 生产终止时间 | 2015-09-23 |
vin码范围 | 起:WVWSP1169FM602443 止:WVWSP1166GM607777 |
车型 | 甲壳虫 | 年款 | |
型号 | 甲壳虫1.4 | 涉及数量 | 4397 |
生产起始时间 | 2014-06-20 | 生产终止时间 | 2016-03-09 |
vin码范围 | 起:WVWC61162FM600461 止:WVWD61166GM624008 |
车型 | 甲壳虫 | 年款 | |
型号 | 甲壳虫1.2 | 涉及数量 | 15521 |
生产起始时间 | 2014-06-25 | 生产终止时间 | 2016-07-26 |
vin码范围 | 起:WVWCG1163FM600482 止:WVWCG1169GM638588 |
汽车缺陷信息
缺陷情况 | 涉及召回相关车辆的驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器(SDI-D),在车辆使用较长时间后,参照第三方实验室(TK Globa)的分析结论为 12.4 年后, 参照大众集团的分析结论为 14 年后,如果驾驶员正面安全气囊被触发展开,上述气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 |
可能后果 | 在车辆使用较长时间后,如果驾驶员正面安全气囊被触发展开,上述气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患 |
维修措施 | 更换驾驶员正面安全气囊 |
改进措施 | 已停产 |
投诉情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:0;保修或索赔案件: 无 |
车主通知 | 通知车主时间: 2023-01-13 至 2023-03-05; 通知车主方式: 挂号信;挂号信,电话,短信; 服务热线(座机拨打): 400-188-0888; |
其他信息 | 用户也可登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365 ,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
备注信息 |