召回公告
2023-03-24
宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分S1000系列摩托车
制造商信息
| 汽车制造商 | 宝马汽车 | ||
| 品牌 | 宝马 | ||
| 召回时间 | 2023-03-03 至 2024-03-03 | 召回数量 | 308 |
召回车型
| 车型 | S | 年款 | |
| 型号 | S1000XR | 涉及数量 | 233 |
| 生产起始时间 | 2020-10-28 | 生产终止时间 | 2022-09-20 |
| vin码范围 | 起：WB10E4103M6D75195 止：WB10E4103P6G50990 | ||
| 车型 | S | 年款 | |
| 型号 | S1000R | 涉及数量 | 75 |
| 生产起始时间 | 2021-09-22 | 生产终止时间 | 2022-10-04 |
| vin码范围 | 起：WB10E5100N6F03884 止：WB10E5101P6G57281 | ||
汽车缺陷信息
| 缺陷情况 | 宝马摩托车为客户的不同使用场景开发了不同的车辆骑行模式，包括“Dynamic Pro”骑行模式，在此模式下客户可以对某些功能进行自定义设置，包括前轮离地辅助功能 “单论特技”。“Dynamic Pro”骑行模式下的前轮离地辅助功能的原厂设置是未启用状态。骑手在使用中可以开启此功能并可选择不同的等级。后期使用过程中如果车辆因为维修或其他原因升级了车辆控制软件，“Dynamic Pro”骑行模式将会恢复原厂设置，即前轮离地辅助功能恢复为未启用状态。而骑手并不知道车辆设置已经调整。 |
| 可能后果 | 如果客户在“Dynamic Pro”骑行模式下已经启用了前轮离地辅助功能“单论特技”，软件升级后此功能将被无意中恢复为出厂设置的未启用状态，此时客户并不知情。前轮离地辅助功能未启用状态下，前轮离地不会被抑制或调节。骑手在不知情的情况下骑行，某些操控条件下可能发生意想不到的前轮离地，增加碰撞的风险，存在安全隐患。 |
| 维修措施 | 宝马（中国）在通过挂号信发送召回通知书的前提下同时通过电话等其他方式，提请客户检查其在“Dynamic Pro”骑行模式下的自定义设置并在需要时调整。另外，调整未来的软件升级包，车辆经过软件升级后的前轮离地辅助功能将被设定为最高等级，最高等级下对前轮离地的抑制作用最强。消除安全隐患。 |
| 改进措施 | 无 |
| 投诉情况 | 目前中国没有相关的投诉索赔等。 |
| 车主通知 | 通知车主时间: 2023-03-03 至 2023-04-03; 通知车主方式: 电话;挂号信; 服务热线（座机拨打）: 4008006666; |
| 其他信息 | 用户也可登录中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
| 备注信息 |
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