召回公告
2023-12-21
一汽丰田汽车有限公司召回部分bZ3电动汽车
制造商信息
| 汽车制造商 | 一汽丰田 | ||
| 品牌 | 丰田 | ||
| 召回时间 | 2023-12-15 至 2024-05-23 | 召回数量 | 25815 |
召回车型
| 车型 | bZ3 | 年款 | |
| 型号 | 长续航Premium | 涉及数量 | 936 |
| 生产起始时间 | 2023-03-13 | 生产终止时间 | 2023-11-08 |
| vin码范围 | 起：LFMAT14U3P0003061 止：LFMAT14U6P0029122 | ||
| 车型 | bZ3 | 年款 | |
| 型号 | 长续航PRO | 涉及数量 | 2039 |
| 生产起始时间 | 2023-03-13 | 生产终止时间 | 2023-11-08 |
| vin码范围 | 起：LFMAT14U4P0003103 止：LFMAT14U9P0029180 | ||
| 车型 | bZ3 | 年款 | |
| 型号 | 精英PRO | 涉及数量 | 7800 |
| 生产起始时间 | 2023-03-20 | 生产终止时间 | 2023-11-09 |
| vin码范围 | 起：LFMAS14U8P0003026 止：LFMAS14U8P0029271 | ||
| 车型 | bZ3 | 年款 | |
| 型号 | 出行PRO | 涉及数量 | 15040 |
| 生产起始时间 | 2023-03-18 | 生产终止时间 | 2023-11-09 |
| vin码范围 | 起：LFMAS14UXP0004100 止：LFMAS14U1P0029256 | ||
汽车缺陷信息
| 缺陷情况 | 因设计工况考虑不充分，电池管理控制器的程序不完善，部分车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶情况下，可能会累积剩余电量预估偏差过大，导致仪表显示动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。 |
| 可能后果 | 在连续多次未充满电且持续高速行驶情况下，可能会累积剩余电量预估偏差过大，导致仪表显示动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。 |
| 维修措施 | 为召回范围内的车辆，通过OTA的形式，免费升级电池管理控制器的控制程序，以消除安全隐患。 |
| 改进措施 | 召回车型已切替，目前生产的bZ3不存在该问题。 |
| 投诉情况 | 顾客反馈5件。 |
| 车主通知 | 通知车主时间: 2023-12-15 至 2024-01-16; 通知车主方式: 挂号信，电话，短信，信函;挂号信,电话,短信,信函; 服务热线（座机拨打）: 8008101210; |
| 其他信息 | 用户也可登录中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
| 备注信息 | 应急处置方法：召回修理前，如有任何问题请及时联络经销店进行车辆检查修理。 |
相关附件
