召回公告
2024-09-29
宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口汽车
制造商信息
| 汽车制造商 | 宝马汽车 | ||
| 品牌 | 宝马 | ||
| 召回时间 | 2024-09-27 至 2025-09-27 | 召回数量 | 1264 |
召回车型
| 车型 | BMWi7系列 | 年款 | |
| 型号 | BMWi7xDrive60L51EJ | 涉及数量 | 50 |
| 生产起始时间 | 2024-01-16 | 生产终止时间 | 2024-05-14 |
| vin码范围 | 起：WBY41EJ00RCR57216 止：WBY41EJ00RCS81768 | ||
| 车型 | BMWi5系列 | 年款 | |
| 型号 | BMWi5M60xDrive | 涉及数量 | 18 |
| 生产起始时间 | 2024-01-18 | 生产终止时间 | 2024-05-13 |
| vin码范围 | 起：WBY41FK0XRCR59432 止：WBY41FK05RCS79955 | ||
| 车型 | BMW7系列 | 年款 | |
| 型号 | BMWM760LexDrive | 涉及数量 | 1 |
| 生产起始时间 | 2024-05-14 | 生产终止时间 | 2024-05-14 |
| vin码范围 | 起：WBA51EH00RCS81844 止：WBA51EH00RCS81844 | ||
| 车型 | BMW7系 | 年款 | |
| 型号 | BMW740Li | 涉及数量 | 202 |
| 生产起始时间 | 2024-01-15 | 生产终止时间 | 2024-05-13 |
| vin码范围 | 起：WBA21EH03RCR57142 止：WBA21EH01RCS79510 | ||
| 车型 | BMW7系 | 年款 | |
| 型号 | BMW735Li | 涉及数量 | 520 |
| 生产起始时间 | 2024-01-15 | 生产终止时间 | 2024-05-14 |
| vin码范围 | 起：WBA11EH09RCR57190 止：WBA11EH02RCS81732 | ||
| 车型 | BMW5系 | 年款 | |
| 型号 | BMW525i | 涉及数量 | 473 |
| 生产起始时间 | 2024-01-15 | 生产终止时间 | 2024-05-13 |
| vin码范围 | 起：WBA11FJ08RCR55432 止：WBA11FJ01RCS80037 | ||
汽车缺陷信息
| 缺陷情况 | 由于供应商未按照零件的“先入先出”原则执行零件的出入库，导致部分故障的方向盘未从供应链中移除，装配到了之后的量产车中。故障方向盘的螺栓孔可能未按规格生产，这可能会导致螺栓无法完全固定接地导线，从而导致接地连接异常。接地连接异常时电容值会被误读，此时离手检测系统无法识别出驾驶员的手是否脱离方向盘，这会增加开启辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险。 |
| 可能后果 | 当驾驶员双手脱离方向盘超过规定的时间时，车辆会判断驾驶员状况异常从 而启动的紧急停车辅助系统使车辆缓停。但是此缺陷会导致离手检测系统误 读电容值从而无法对驾驶员的双手状态做出正确判断。因此，原本应该启动 的紧急停车辅助功能无法正常启动，这会增加使用辅助驾驶功能时驾驶员及 乘客的安全风险。 |
| 维修措施 | 检查方向盘接地连接，必要时进行重新安装。 |
| 改进措施 | 供应商于2023年8月30日开始已经实施对策，对方向盘的接地连接进行人工检查， 在此时间之后供应商生产的零件没有接地连接故障。但由于供应商未按照零件的 “先入先出”原则执行零件的出入库，导致部分2023年8月30日之前生产的可疑方 向盘未从供应链中移除，装配到了之后的量产车中。直至2024年8月7日供应商开 始按照宝马的要求，遵从零件的“先入先出”原则执行零件的出入库，因此，扩 大召回问题已于8月7日得到解决。 |
| 投诉情况 | 0 |
| 车主通知 | 通知车主时间: 2024-09-27 至 2024-10-27; 通知车主方式: 挂号信;挂号信,电话,短信,其他方式; 服务热线（座机拨打）: 4008006666; |
| 其他信息 | 用户也可登录中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
| 备注信息 | 应急处置方法：使用辅助驾驶功能时，保持手握方向盘。 |
相关附件
