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电力驱动系统故障报警频发,不是个例,存在重大安全隐患

张** 发表于:2022-08-19 06:51:31

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厂商受理

厂商回复

投诉完成

车辆产地:国内

车辆年款:2021

厂商:上汽大众

品牌:大众

车型:朗逸纯电

具体型号:SVW7005AEV

车辆排量:

所在总成:纯电动、混合动力、燃料电池车等专用装置

分总成:动力电池/燃料电池

主要故障:动力电池故障/报警

其他问题: 电控系统故障,制动电子装置故障

投诉详情

  • 上汽大众 厂商回复 2022-12-30 14:18:11

    经销商已向客户进行详细的解释,同时建议客户使用观察,如再次出现报警立即联系经销商处理。

  • 张** 投诉发起 2022-08-19 06:51:31

    2021年12月17日购车,2022年3月出现第一次故障报警,当时车行驶公里数3000公里,故障报警提示:”电力驱动系统故障,请立即下车!之后行驶中多次报警,车辆动力回收时顿挫感强烈,去4S店第一次检测结果说是系统误报,2022年8月19日 大众400客服 一大早给我打电话 远程后台系统发现 车辆故障列表显示:发动机电控系统故障、制动电子装置故障、蓄电池绝缘故障等多项严重安全性能故障。这款车的这个故障不是个例,该车的市场占有率并不高,但光在网上看到的投诉就有好多案例,怀疑该车存在缺陷。

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