中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

一、状况描述： 1.2024年7月21日晚约21点30分，福州市区鼓屏路转向华林路行驶进入直线段落后突然车辆发动机仓发出异响，持续几秒后车辆失速，车辆显示屏显示混动控制系统温度过高，并且此时踩油门无任何反应，依靠惯性将车辆停至路边后进行车辆冷却，过程中车辆通电显示屏依旧显示混动控制系统温度过高且发动机无法启动，车辆完全无法行驶； 2.2024年7月22日通过联系英菲尼迪官方售后，将车辆运送至英菲尼迪福州授权经销点进行检查，检查后告知为依据故障代码显示变速箱电机损坏更换费用共计28421元且无法得知是否有其他配件损坏或需要更换，问题起因及行驶中所遇到状况的原因只字不提并推说是因为车辆去年曾泡水所引起的，不在本次召回车辆维修范围内。本车辆泡水维修后距离问题发生约1年时间车辆均正常使用，且泡水只有蓄电池进行更换，； 3.2024年7月23--2024年7月29日，期间多次联系英菲尼迪官方客服要求处理，客服均已官方授权4S点有进行电话回复为由进行推脱； 4.本车于2023年9月曾因台风降雨泡水，进行过蓄电池维修，但未曾进行发动机及变速箱等部件维修； 二、1.经查，《日产（中国）投资有限公司召回部分进口英菲尼迪QX60混动汽车》英菲尼迪于2021年12月28日通过国家市场监管总局备案召回起：2014-04-17止：2020-11-03间生产的英菲尼迪QX60混动汽车，本人车辆在召回范围内。 2.召回原因描述为：本次召回范围内部分车辆由于变速箱离合器1电机轴承破损，导致电机与发动机的转速不同步，极端情况下，当转速差超过500转且连续4秒时，混动系统控制模块（HPCM）会检知故障码P2857，依据此故障码的控制策略，会停止发动机和电机的运转，存在车辆行驶中动力中断的风险，存在安全隐患。 3.可能造成的后果：发动机和电机停止工作后，车辆无法持续正常操控，存在安全隐患。 4.召回维修措施：升级混动系统控制模块软件，同时QX60变速箱已延保至8年20万公里，针对变速箱本体的故障，请在授权经销商进行更换或维修。 三.诉求：1.针对本人车辆的问题，与客服沟通要求对我车辆行驶过程中所发生状况的原因进行书面正式回复并说明原因； 2.对于本人车辆因该原因造成的损坏由产商负责保修更换，对于过程中所发生费用由产商承担。