案情简介：

  消费者2022年4月购车，购车后不久，车辆还处于临牌阶段，车辆2次出现无法启动的情况，联系经销商对车辆进行检查，经销商认为是消费者加装了行车记录仪导致车辆耗电过快，属于人为因素导致，车辆无故障。消费者认为车辆存在产品质量问题，要求经销商免费更换启动蓄电池。

  《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十八条:家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。第二十四条：家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：

  （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；

  （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

  （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

  （四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

  根据争议双方提交的材料，建议消费者先排除外部影响因素，将蓄电池充满电后，断开行车记录仪电源，车辆熄火静放5-7天后再看能否正常启动，如可以正常启动，则说明蓄电池无问题，如不可以启动，则再要求经销商继续检查车辆无法启动原因。同时建议经销商检查车辆是否有电气设备未正常休眠。消费者反馈测试后车辆无法正常启动，经销商为蓄电池充满电后检测电池健康状态为良好。经销商反馈未发现车辆存在异常，之后消费者驾车离店。当日，消费者反馈离店后行驶30km左右，停车半小时左右，车辆再次无法启动。专家联系经销商，建议经销商向厂家反馈寻求援助，厂家通过后台检查，发现确实有电气设备未正常休眠，导致耗电量增大。

处理意见：