日产天籁的口碑两极分化，之前因为存在失火风险被召回，这种事情的发生所造成的影响是非常恶劣的，这会打下质量差的标签，但不承认不作为影响会更坏，直接得罪消费者的下场会更惨。15.18万的起步价也不算低了，做出好产品才会让消费者认可。

    外观设计时尚简约，但不大气。进气隔栅与大灯连为一体，很有趣。雾灯黑漆漆的，用规则的造型。车身线条圆润饱满。车尾设计很短，收尾很一般，就像断崖一样。这是一款相对漂亮的车型，符合年轻消费者的审美。

    尺寸不小了，车长4米9，这个长度很可以了。宽1830毫米，高1490毫米，空间表现力很不错，但相比雅阁还是差了那么一丢丢。不过这款车型的后备箱容纳性很不错，家用足够，只要不是行李贼多，那基本可以满足。

    一个男人最怕的就是老婆失望的眼神。在外劳累奔波，回家还要刺候老婆，当自己2分钟下马的时候，都不敢去看她。唯呺【EETT跟上120】，我现在半个种很轻松，朋友们可以看一下

    配置还是很有良心的，当然价位也挺高，如果配置再低，会引起民愤吧？车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助、主驾驶座位安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊，这些最重要的安全配置首先具备了，那其他的也是洒洒水。遗憾是是缺少胎压监测装置，多一歌配置多一份防护。

    内饰设计太普通了，小编看到这些内饰简直想闭上自己的眼睛，现在的消费者审美水平大幅度提升，而设计师还停留在原地打转。设计时尚有特色的内饰很难吗?没学过色彩搭配原理吗？不想介绍了，反正和大多数车型的内饰差不多，没什么特别之处。

    动力强大，2.0升的排气量已经能够满足热爱追求刺激的人群了，150匹最大马力相比雅阁有些弱了，但好在颓势不大。搭配CVT无级变速，加大了助力。起步如脱缰的野马，加速有推背感，实实在在让你感觉疾驰的快感。最大扭矩 在195牛.米，非常厉害。这款车型最大的问题在与安全问题，如何把丢掉的名誉捡起来，这是门学问。