一、综述

    据统计，2019年5月份中国汽车召回网共接收到有效投诉舆情数据907条，同比2018年5月份增长63.72%，环比2019年4月份减少13.29%。

    1.车型数据分析

    2019年5月份投诉舆情共涉及车型355个，同比2018年5月份增长50.42%，环比2019年4月份减少7.79%。

表1-投诉排名前十的车型

    标致408继发动机皮带掉毛问题后，烧机油问题又突显。另外，售后服务和召回问题也逐渐引起车主们的重视。

图1-车型年款分布情况

    投诉多集中于包修期内。

    2.品牌数据分析

    2019年5月份投诉舆情共涉及品牌84个，同比2018年5月份增长12%，环比2019年4月份增长5%。

表2-投诉排名前十的品牌

    变速箱顿挫、异响和售后服务不到位是本月投诉舆情反馈的主要问题。

图2-品牌类型占比情况

    3.厂家数据分析

    2019年5月份投诉舆情共涉及厂商88家，同比2018年5月份增长11.39%，环比2019年4月份增长8.64%。

图3-投诉排名前十的厂家

    在2019年5月份投诉中，厂商投诉回复率达到100%共有7个厂家：东风日产、东南汽车、广汽本田、吉利汽车、克莱斯勒、领克汽车、长城汽车。

图4-车辆国别占比情况

    4.类别数据分析

图5-投诉类别占比情况

    质量类投诉前三名厂家：上汽通用、上汽通用五菱、上汽大众；服务类投诉前三名的厂家：东风日产、一汽大众、上汽通用；召回类投诉比较突出的是上汽大众和上汽通用。

图6-质量类投诉分布情况

    2019年5月份质量类投诉关键词Top5：1）变速箱顿挫、异响；2）发动机漏油、烧机油； 3）车内有异味；4）轮胎裂纹； 5）转向异响、卡滞。

     5.区域分布

    2019年5月份投诉中共涉及全国31个省份，主要集中于华东、华北和西南地区。山东省、广东省和江苏省位居前三。

图7-区域投诉占比情况

    6.包修期内数据分析

    2019年5月份投诉中，包修期内投诉占总量的54.18%，三包有效期内的投诉占总量的40%，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）的投诉总量的5.09%。

图8-投诉占比情况

    包修期内，车辆发动机和变速箱故障最易引起车主不满。

表3-投诉排名前五的厂家情况

    本月包修期内投诉共涉及37家厂商、43个品牌、99个车型。其中，合资品牌占比达49%，位列第一。中系和美系车投诉最多，分别占比48%、28%。

    7.新能源汽车数据分析

    2019年5月份共接收到新能源汽车投诉舆情21条，占本月总投诉量的2.32%，共涉及8家厂商。投诉舆情数同比2018年5月份增长61.54%，环比2019年3月份减少36.36%。

表4-车型投诉情况

    比亚迪汽车和北汽新能源汽车的问题较多。

二、咨询热点

    2019年5月份共接收到车主咨询75条，涉及38家厂商、37个品牌、52个车型。同比2018年5月份无变化，环比2019年4月份减少27.18%。

图9-咨询分布情况

    合资品牌咨询最多，占比达55%。本月中系和德系车咨询较多，一汽大众和长安福特两个汽车厂家咨询最多。

    2019年5月份咨询热点Top3：1）经销店服务不到位；2）汽车三包如何索赔和维权问题；3）变速箱异响、顿挫问题。

表5-典型案例

三、本月召回情况

    5月份共发布召回公告34则，召回汽车数量为1108117。召回数量同比2018年5月份增长30.96%，环比2019年4月份增长113.78%。悬架部分的召回数量最多，占比达52%。

表6-2019年5月份召回列表

    作为我国汽车产品质量信息收集、汽车召回和三包制度宣传的重要平台，我们一直致力于成为厂家和车主最好的沟通桥梁，为厂家提供舆情服务的同时，也为广大车主提供汽车三包和召回的咨询于查询服务，并帮助解决汽车三包争议，为提升汽车产品和售后服务质量及推动企业重视产品缺陷问题而不懈努力！