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汽油泵尼龙顶盖回油管接头两侧，出现沿径向约10mm裂缝，造成燃油泄露，已铸成整车自燃、自爆的重大隐患。 故障发现前整车无异，6月2日下午去4S做免费夏季检测，车起架后发现油箱滴油，有汽油味，手摸汽油泵顶盖处有积油。 第二天师傅打火轰了几下油门，拆开后座发现汽油泵顶盖处有大量漏油存积。汽油泵尼龙顶盖回油管接头两侧，出现沿径向约10mm自然裂缝。 天啦！如未及时发现，遇到高温或烟火，自燃、自爆只是分秒之间，后果不堪设想，看着不寒而栗。 自费更换汽油泵总成后故障排除。但新换油泵质量仍心存遗患。 汽油泵虽是易损件，但油泵的尼龙盖暗藏在油箱顶部，既不是运动磨损件，正常情况下也接触不到外力碰擦，怎么会自行开裂呢？那一点点汽油压力，在尼龙硬管里只撑了6年就一定要撑破吗？关键是你要破也要破在油箱里面，不能让燃油外露制造自燃、自爆的隐患呀！ 这样事关重大安全而又能够做好的部件，出现这样的故障，无论是用户、厂家、维修商和国家质检部门都应视为零容忍。 此故障虽小，影响极大，平时保养又很不好检查，很多车友已反映过此类问题，希望引起重视与改进。 试想如果一旦汽车发生了自燃、自爆，故障点全毁，证据全无，那只能是用户承担使用和保养不当的车毁人亡的责任了。