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2011年3月底买的世嘉1.6时尚自动版，到现在也两年半了，头两年问题不多--小问题，都能得到有效解决，可是过了保修期( 世嘉一直执行的是2年或6万公里的质保期) ,让人头疼的问题就多了，回想起这些用车的经历，简直就是一场噩梦。首先是停车熄火打开右后座（加油口一侧）闻到一股汽油味，一般要开半小时左右才闻到，开10分钟左右就闻不到，靠近右后轮及加油口附近有非常新鲜的汽油味，右后轮那个空档里最浓，（检查邮箱盖是盖紧的，也从不加满油的）车内没有汽油味。再后来，就是现在想说的正题--空调问题。今年八月份的时候，偶然发现空调制冷出现失效的现象，到了家附近的上海龙祥4S店做检测，技师听了我说的情况后，重新注入两瓶冷媒，建议我再观察一个月，接下来的三周内，空调在开启的过程中，不断有难闻的气味从空调中排放出来，逐渐的制冷效果基本也就没有了，难闻气味随之消失。直到10月6日抽时间去4S店，维修人员说这是慢性渗透，下一步只能拆仪表台检查，看蒸发器是否有问题，问了问这蒸发器的价格，据说还不能单独换，要换一个带壳的整套，也就是所谓的总成，要花上三千多人民币！拆仪表台的工时费也要八百，好家伙，又是世嘉零部件的人性化设计！现在，我终于明白为什么世嘉一直执行的是2年或6万公里的质保期,因为这种车的质量只能保证两年不出大问题,我们工薪阶级只能呼吁神龙汽车能响应国家号召对于我们这些新三包规定还能享受的世嘉车主执行三年质保期.现在面对这让我又爱又恨的世嘉，当初购车时的那股高兴劲早已没有踪影，生怕再有什么问题出现，原本用车是种享受，现在却是不断的折磨与无助！更希望不要更换那套天价的总成。