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史** 发表于:2014-12-04 13:00:34

293 0

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厂商受理

厂商回复

投诉完成

车辆产地:国内

车辆年款:2012

厂商:上汽通用

品牌:别克

车型:君越

具体型号:

车辆排量:2.4

所在总成:传动系统

分总成:

主要故障:

其他问题: 总成

投诉详情

  • 上汽通用 厂商回复 2015-01-22 16:16:31

    已联系客户处理,问题已解决

  • 史** 投诉发起 2014-12-04 13:00:34

    换挡顿挫越来越严重,4s告知属正常现象。2014年11月29日(行驶33000公里),发现变速箱漏油(图片已添加),于11月30日至东昌别克金桥店检查,当时给出处理意见为外部清洗干净,再开几天看看漏的是否严重。由于本人不放心,于11月31日至东昌别克陆家嘴店再次检查(距上次清洗干净不足24小时),大概漏了10-20滴(安装了下护板,因此可以看到漏出的量)。此次4s给出的处理意见为清洗再开几天看或者抬变速箱更换油封,但需要大拆。并且更换后需要自费负担变速箱油的费用1000多元。咨询过某曾经就职于别克4s店的师傅,告知拆过后重新安装是无法达到出厂时的扭力要求的。遂未接受4s店建议。与通用客服沟通,告知只能更换油封,没有任何其他可以商量的余地。 上网查询发现君越变速箱问题并非个案,基本上为顿挫、漏油、电磁阀损坏、变速箱损毁。从大部分搜集到的信息来看,通用处理为:顿挫安抚-漏油更换油封-再次漏油再换油封,当发展到电磁阀乃至整个变速箱损坏时,基本上已出保,车主需要承担高昂的维修费用。并且看到多起高速行驶中突然失去动力,后果不堪设想。

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