中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

经销商出售库存9个月的库存车，并巧立名目强制增加“增配包”捆绑销售 尊敬的有关部门： 本人于2021年2月20日19时许，在甘肃平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司，全款13.03万元购买了一辆捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀版汽车（指导价13.68万元），车架号L4056547，生产日期2020年6月4日，购买到露天存放9个月的库存车。去汽贸公司买车之前，已与该汽贸公司的销售顾问李*（女），邓*等两人多次电话、微信咨询沟通，并就他们所宣传的该公司最近的购车促销活动政策，多次登录“平凉润捷安达捷达体验店”的公众号，浏览了该公司一月中旬发布的购买自动荣耀版车，享“免购置税”的促销活动。2021年2月20日下午2点左右到汽贸公司的，与我联系的销售人员邓*不在，由销售经理魏**接待了我。试驾了车辆。因第一次购车，加之当天时间有点晚，架不住销售人员的热情，仓促验车。当时车辆就停放在室外露天停车场，车身落了厚厚一层尘土，打开引机盖里面也是布满尘土和蜘蛛网等杂物。交款后才发现车辆日期为2020年6月4日，出厂已马上9个月时间了，但销售说他们店最新一批车都是2020年6月份生产的，车到他们汽贸公司都2020年10月份了。并说车辆维保、买卖都是以购车发票为准。因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。但他们汽贸公司作为“捷达”车的市一级代理，辐射全市七县一区和周边宁夏、固原等地区，车辆2020年10月从厂家运来，放了近5个多月时间都没卖出去？这可能吗？最近电脑行车仪表显示：要进行首保更换机油。新车买来才用了3个多月时间，一转间都成了一年的“旧车”了。经询问有关业内人士，得知我确实是以正价买到了一辆库存车。才使用了三个月，这辆所谓的新车已一年车龄，成“旧车”了。虽然所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。众所周知，“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至近一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。 平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司的销售涉嫌强制消费的问题，欺骗消费者。加价6000元强制购买“增配包”售卖不存在车型。 现强烈要求退车。