经确认，客户车辆机电单元出现故障，导致车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数档，车辆可在偶数档以单一子变速箱系统继续行驶。 经销商已为其更换TCU修复

2017年6月购买的斯柯达速派330自动豪华版，2023年4月初高速上行驶过程中变速器突然报警，显示变速器故障，车辆突然卡顿，速度骤减，熄火重新开，又一次提醒变速器故障。后发现车辆只有2.4.6挡，没有1.3.5.挡。去4s店检测，提示离合器位置传感器1，电器故障。变速器机电单元损坏，让自费更换，此配件为车辆的核心部件之一，行驶5万公里出现这种情况，产品设计存在严重缺陷，存在重大安全隐患，高速上行驶极易造成重大事故。 机电单元故障，很明显不是个例，网上一搜无数这样的情况。 平时上下班正常开，为何这个车会频繁出现问题？高额维修费用让消费者自行承担，表示不服。 现4S店称可以减免小部分费用，但是减免的这个费用也是微乎其微，甚至4S店优惠后的价格还是比外界非4s店的维修价格高，有什么意思？ 维权到底，就此变速器突然故障请厂商慎重给出答复 车主反馈厂家4S店一直没有联系，要求尽快解决车辆问题。