中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

1、事故情况： 2023年9月15日上午十点十分，我驾驶北京现代菲斯塔新能源车，在北京朝阳双桥西路行驶，快要红绿灯路口时，观察到前方红灯，前车刹车灯亮起减速，我也踩刹车减速，但是发现刹车变硬，使劲踩也未减速，刹车失灵直接撞上了前车。因为车辆没有减速，错误的以为自己踩错了踏板（实际踩的就是刹车），于是换另一个踏板去踩，这个时候实际踩的是油门，于是车辆再次启动撞击了前车，整个过程连续撞击前车两次：第一次撞击踩刹车失灵撞击，第二次撞击以为自己踩错了换了油门去踩导致撞击。 2、事故前厂家隐瞒刹车失灵问题，骗我只是系统升级，不告知刹车问题召回实情： 事故发生后我通过网上检索，才在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心看到了这辆车因为【车辆IEB（集成式电子制动）电机输出异常信号时，因IEB电机控制逻辑程序不完善，可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生刹车踏板发硬的现象，造成车辆制动力下降，存在安全隐患】原因，曾经被作为缺陷品召回。当时4S店电话联系我，隐瞒了召回情况和召回问题，只说是系统升级，我们对车辆存在的刹车失灵隐患质量缺陷情况完全不了解。 3、厂家拒绝提供事故EDR数据，对于我找第三方机构鉴定的要求不回应： 事故至今，联系了厂家和4S店，投诉了12315、12345等平台，4S店和厂家说车辆刹车没有问题，拒绝提供事故当时的EDR数据。2023年9月21日厂家的大区老总让4S店口头告知我，我去哪里投诉都没有用，我投诉12315、12345、还是其他各个平台都不会有用，除非我去法院起诉他，否则他不会提供任何车辆数据给我，我主张找第三方机构进行事故数据鉴定，对方不回应。 4、诉求： 需要明确刹车故障， 让厂家提供事故当时的车辆完整数据、之前召回问题中涉及的IEB系统情况数据，同时接受第三方鉴定机构鉴定检测，明确产品质量原因，进行产品质量缺陷影响的赔偿，本车作为质量缺陷产品由厂家回收对我进行补偿。