王* 发表于：2024-01-23 09:59:33

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车辆产地:国内

车辆年款:2020

厂商:上汽通用五菱

品牌:五菱

车型:荣光EV

具体型号:

车辆排量:

所在总成:纯电动、混合动力、燃料电池车等专用装置

分总成:电机（包括驱动电机、发电机）

主要故障:电机故障

其他问题：

投诉详情

上汽通用五菱厂商回复 2024-01-23 11:53:01

尊敬的用户您好！经与门店核实:用户车辆行近20万公里，电池损耗属于正常范围，如有疑义请与门店协商沟通。
王* 投诉发起 2024-01-23 09:59:33

我本人于2020年8月2 4日从西安市风城五路4 S店购买的五凌荣光E V。行驶6000公里时后牙包有异响、更换了一个压包总程！行驶至80000公里时、在宝鸡市高新大道和育才路十字口等红绿灯时、起步失去动力！经宝鸡五凌4 S店判定为、主动力电机花键轴礳完！更换了一套动力电机和后牙包总程。从此我发现此车设计有缺陷！动力电机和后牙包连接部分没有缓冲载体、是倒制花键礳完的主要原因！另外、起步不平稳、由其是路面湿滑的情况下、起步不注意会则滑！发现此问题后、我多此和厂家交设、一直没有德到解决！直到今年九月份有异响、又换了一套动力电机和后牙包总程！至今、车还在4 S放着！

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