经确认，用户抱怨车辆变速箱故障，经销商检查确认为变速箱机电控制单元损坏，可通过更换机电控制单元修复。由于此前用户在非大众经销商处更换过机电单元，此次损坏的机电单元与车辆编码不匹配，无法提供免费维修，需用户承担维修费用。

大众途昂汽车2018年初购买，2022年9月29日，当时里程3万公里左右，出现仪表报警变速箱故障，没有2..4.6和倒档，只有1.3.5档，检查出为变速箱机电单元故障，当时因考虑超出保修期，自费维修处理，现2024年3月，行驶一年半左右，两万公里，故障又出现，查询资料过程中发现，大众汽车所有配这款变速箱的车型，大搞率会在4万公里左右出现这个故障，且不能彻底解决，现4S店以超出保修期为由不承担责任，致电厂家多次均不理会，考虑此故障为大众车型通病，为出厂自带产品缺陷，此情况不应该由消费者买单。