新车第4天出现重大质量问题,厂家同意退车、退款,不赔偿其他合理经济损失

熊* 发表于:2024-06-23 19:33:14

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车辆产地:国内

车辆年款:2023

厂商:广汽埃安

品牌:昊铂

车型:昊铂GT

具体型号:后驱710超充

车辆排量:

所在总成:纯电动、混合动力、燃料电池车等专用装置

分总成:电机(包括驱动电机、发电机)

主要故障:电机故障

其他问题:

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

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  • 熊* 投诉发起 2024-06-23 19:33:14

    新车提车第4天,行车电脑显示车辆故障,经4S检查是驱动电机故障,需要维修、更换。消费者不同意修车,7天内的新车更换大件,谁会同意,4S店售后弯弯绕绕,引导换车,没有同颜色和内饰,消费者果断按“三包法”选择退车。厂家同意退车退款,不同意赔偿因为新车重大质量问题造成的其它经济损失(已购车辆装饰:地垫,前备厢垫,后备厢垫,车内各种保护膜,防护垫+购车补贴:深圳置换补贴、宝安购车补贴),新车重要质量问题导致退车,从而导致网购装饰品错过退货时效。在购车第5天(6月5日)已提交车辆购销合同、发票、合格证书,完成宝安区购车补贴审核,等待机动车登记、行驶证等资料继续上传。同时有旧车置换,同时享受深圳市的置换补贴,因为车辆重大质量问题,导致退车,无法指标更新和办理机动车登记和行驶证,导致无法享受深圳市的置换补贴和宝安区的购车补贴。基于以上由于厂家车辆质量问题从而给消费者造成的经济损失,厂家必须给予相应合理的赔偿。厂家工作人员从始至终不出面解释和处理重大质量事件,全权委托没有权限和决策能力的4S售后处理,对于厂家这种傲慢的态度,消费者不能接受,在消费者强烈的要求下,厂家才勉强回复了:车辆重大质量问题,厂家已确认,同意退车退款,对于相应的其他经济损失,跟厂家没有关系,补贴不是厂家给的,厂家没义务负责。对于车内装饰,厂家对接人员竟然说,让我们留着用,我车都没有了,我把车内装饰留着有用?这样的回复我就想问厂家,如果不是新车第4天出现重大质量问题,消费者会选择退车,厂家会同意退车?消费者只能被动的选择退车,而退车造成的其他经济损失,厂家不应该负全责吗?如果不是新车重大质量问题,我即享受了新车带来的交通便利,也可以合规、合理的享受深圳市政府置换补贴和宝安区的购车补贴。新车重大质量问题导致我无法享受应该享受的权益,这些不应该厂家来承担吗?厂家作为全省的头部企业,没有社会担当和对消费者的重视,对于厂家这种傲慢和对消费者不负责人的态度,我强烈要求相应职能部门能证实事件的真实性,还消费者一个合理的购车环境和享受购车带来的便利性和政府的相应补贴性政策。购车的一个初衷也是看到深圳市政府有置换补贴,刚好的旧车已使用了11年多,同时宝安区有购买新车的购车补贴,能够减少购车成本,同时用上自己心仪的新车。全款支付了,车交了,开上了,享受着新车带来的交通便利和喜悦,同时能够享受深圳市政府的置换补贴+宝安区的购车补贴。

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