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1、车内空气不合格，买车开回来以后第二天两人皮肤过敏，买车以后我妻子喉咙疼了一个月，有医疗记录。空气问题当时有用检测仪检测，显示甲醛和tvoc严重超标，其中一项超国标二十倍。通过两个夏天的暴晒才解决，比亚迪无赔偿。 2、车子方向盘跑偏，因为4s的四轮定位标准有问题，第一次没调好，开车来回两百多公里的路程，舟山去宁波还有每次来回收费200的跨海大桥。单独为此事去4s调了两次才告一段落，过桥费及油费600起步，不算周末时间浪费，4s无补偿。 3、车内异响，一直以来困扰，没调整成功，目前自动减轻 4、驾驶位有低频空腔共振和耳压，比亚迪所有的SUV几乎都有，共振和耳压是会让人头晕恶心的，严重影响开车心情。买车试驾时候销售开车内音乐掩盖这一点。 5、胎压报错，好好的开在路上，突然发出警报声吓唬你，然后仪表盘显示胎压低，轮胎温度高，每次至少1小时，让你停在路边走也不是，胎压报错有可能会出现轮胎有问题却不发出警报的情况（用车两年以来轮胎气压没突降过，所以这个危险现象暂未出现）。去年以来胎压报错4次，两个前胎各两次，4s同意换胎压监测，但是每次换要去4s两次，而且都要做四轮定位，介于4s做四轮定位会导致方向盘跑偏，所以没换胎压监测。（因为要去4次4s，而且有跑偏风险未来可能去更多次4S） 6、偷油现象。一年多以来会时不时启动，有时候一周启动两三次，每次1%-3%的油，根据计算每年损失200%-300%的油，即两三箱油，损失约960-1440元，比亚迪4S补偿保养免去人工费，总共便宜500，一次性。偷油是大问题，以10年用车时间为例，能多花10000元，而且偷油和当前电量油量没关系，满电满油也偷，说是强制保养发动机。偷油也和发动机有没有在运转没关系，有几次是开高速发动机一直运行，刚到了城区开了纯电模式，它突然给你介入强制用油（发动机刚运转了几小时，说明它检测不到发动机有没有在运转，是傻瓜式设定时间偷油），偷油在仪表盘不显示，是暗搓搓的。买车的时候完全没告知，买车后一年内也基本没有，偷油是一年多以前长城告比亚迪高压油箱时间后才开始的，比亚迪方面说是为了保养发动机，问题是拿客户的油钱保养他的发动机。 7、这辆车买的时候是两区顶配，是有应急碰撞刹车的，也有自适应巡航功能，后者可以用，前者一次都没触发，这个非常严重。曾经专门为此在买车半年、一年半去4S两次，4S人员自己不敢测试，升级车辆系统后让我测（撞了自己负责），在场地内试过大型纸箱、垃圾桶甚至车辆，均无激发过该功能，AEB是危机时候救命的功能，4S意思是场地内触发不了，只有在道路中碰到危险了才能触发。前天7.13日就碰到了开车生涯中最危险的时候，完全没有触发迹象。4S又告诉我说不能依赖，问题是我作为客户没有依赖这个功能，但是你不能没有这个功能。