针对用户所反映的情况，我司高度重视，并立即安排市场工作人员各方积极协调。用户反馈的情况已安排服务网点解释处理。特此回复！

购车2年后出现在高速行驶中失去动力，踩油门不走，仪表电池故障灯亮起现象。故障通常集中在1-2个月内，每月出现约7-15次。 本人于故障出现后立即将车送到北京盛世博蓝汽车销售服务有限公司4S店检测，检测人员连接电脑后只查出故障码，并告知未能检测出具体原因，故障无法解决。 事后几年中，车辆每年都会集中性的出现该问题，我也再次前往吉利4S店检测，问题依然不能解决。 至2024年6月中旬，车辆再次密集性出现该问题，将车辆送至北京利豪广厦汽车销售4S店检测，得出结果：充电机高压互锁，需要更换车载充电机。且工作人员告知，车载充电机已经超出质保期，不予免费维修。 在网络搜索得知，该问题广泛存在于吉利帝豪EV300车型中，并且4S店售后服务人员也承认该问题为车辆通病。 高速行驶中失去动力，已经严重威胁车辆使用者安全，严重影响车辆正常使用。 出现此问题厂商不积极解决，对于应当召回的通病问题置之不理，并拖延至相关配件出保修期才给出情况反馈。