经确认，用户车辆故障原因为变速箱机电单元压力传感器故障，导致信号不可信，车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数/偶数档，车辆可在偶数/奇数档以单一子变速箱系统继续行驶。用户车辆故障可通过更换变速箱机电单元修复。经销商已邀请用户进站检测，为用户订购维修配件，待配件到货后为用户车辆安装修复故障，用户表示接受。

本人于2018年3月购入上汽大众斯柯达速派330TSI。正常行驶至69300公里左右时突然提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂倒挡”。实际车辆只能挂1、3、5三个档位（因车辆故障，不敢提速，未测试7档），不能挂2、4、6档位，且换挡迟滞、顿挫感、车辆抖动严重。当时正在快速路主路行驶，无任何违规操作，突然出现减速严重影响我驾驶安全。我随即在前方出口驶入辅路，靠边停车，熄火并重新启动车辆后，故障提示消失。但行驶5分钟左右后，再次出现“变速箱处于紧急模式”的提示。从本网站汽车投诉专栏看，该问题属于普遍性问题，对于这一款车辆变速箱箱有问题，大众一直心知肚明，却未做任何处理，一直采取隐瞒的态度，严重影响广大车主行驶安全。基于上述，我对此次由于上汽大众自身品控问题造成的严重交通安全隐患和出行不便的诉求如下：1、立即免费更换车辆故障部件，并免工时费 2、主动对使用此款变速箱的已售出车辆进行召回检查，避免更多车辆、人员在道路上出现紧急事件，危害交通安全。