经确认，用户车辆故障原因为变速箱机电单元压力传感器故障，导致信号不可信，车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数/偶数档，车辆可在偶数/奇数档以单一子变速箱系统继续行驶。用户车辆故障可通过更换变速箱机电单元修复。经销商已邀请用户进站检测，为用户订购维修配件，待配件到货后为用户车辆安装修复故障，用户表示接受。

斯柯达速派2018年5月.车辆使用地区:江苏苏州，具体车型:斯柯达速派2018款330舒适版，里程97000km,主要市区行驶。变速箱故障1.故障过程:车子在正常行驶过程中，突然报出变速器故障，车子无法挂入1，3，5，7档。2.具体描述:离合器奇数档故障后，车辆熄火等待一段时间，有一定概率故障消失，消失后实际驾驶情况也是所有档位都能够正常使用。但是行驶一段时间后故障又会出现，离合器的奇数档无法挂入，如此反复。3.通过4S店、修理厂及周边用户咨询，这是大众旗下的双离合湿式变速箱的通病，属于在生产过程中使用元器件的质量问题，属于设计缺陷。官方以超过三年过保不予理会。4.从网上车主反映来看该车变速箱机电单元故障频发，属于该变速箱通病，是该车自身存在明显质量缺陷，因属于车辆传动系统故障安全风险极大，厂家理应召回全面检查排除隐患。作为消费者，在正常安全使用产品的权利，由于厂家的问题造成重大损失、厂家不要推诿责任，否则会造成严重的道路安全隐患。车主诉求:车辆召回，免费维修，赔偿损失。