毕** 发表于：2009-02-03 11:41:39

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车辆产地:

车辆年款:2008

厂商:Subaru(富士重工)

品牌:

车型:Impreza

具体型号:Impreza WRX STI(加强版)

车辆排量:

所在总成:发动机

分总成:

主要故障:

其他问题：发动机气缸活塞

投诉详情

中国汽车召回网厂商受理

中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！
毕** 投诉发起 2009-02-03 11:41:39

我台车是SUBARU IMPREZA WRX STI加强版（10代翼豹STI），是在2008年9月3日买的，使用到2008年12月31日，故障灯亮了，车行使了6千多公里。开回了4S店检修，电脑故障码是：气缸4失火。第4气缸压力只有5KG左右！电路也检查过没发现问题，最后就拆发动机，发现第4气缸活塞爆裂了，裂块是在活塞环中间（1环和2环之间）和油环。活塞积碳严重显黑色，中缸没有磨损。故障灯亮的几天前，在行使中莫名熄火，故障灯亮的时候怠速不稳定，发动机转速在630转??780转左右来会窜动，车是发抖的！有烧机油的现象，排气管口是黑色的。在2008年12月10日，4S店是帮我的车升级过电脑数据！升级电脑的师傅说是调整了发动机供油和点火的数据！发动机的运转是由电脑控制的!这个问题应该是在电脑!!

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