三包案例:维修不当导致的维修次数增加

三包案例栏目

2023

10/23

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2023-10-23 16:44:27

三包案例:维修不当导致的维修次数增加

案情简介:

  消费者2022年4月购车,购车后不久,车辆还处于临牌阶段,车辆2次出现无法启动的情况,联系经销商对车辆进行检查,经销商认为是消费者加装了行车记录仪导致车辆耗电过快,属于人为因素导致,车辆无故障。消费者认为车辆存在产品质量问题,要求经销商免费更换启动蓄电池。

相关规定:

  《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十八条:家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准。第二十四条:家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货:

  (一)因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的;

  (二)发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;

  (三)发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;

  (四)因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

检查过程:

  根据争议双方提交的材料,建议消费者先排除外部影响因素,将蓄电池充满电后,断开行车记录仪电源,车辆熄火静放5-7天后再看能否正常启动,如可以正常启动,则说明蓄电池无问题,如不可以启动,则再要求经销商继续检查车辆无法启动原因。同时建议经销商检查车辆是否有电气设备未正常休眠。消费者反馈测试后车辆无法正常启动,经销商为蓄电池充满电后检测电池健康状态为良好。经销商反馈未发现车辆存在异常,之后消费者驾车离店。当日,消费者反馈离店后行驶30km左右,停车半小时左右,车辆再次无法启动。专家联系经销商,建议经销商向厂家反馈寻求援助,厂家通过后台检查,发现确实有电气设备未正常休眠,导致耗电量增大。

处理意见:

  消费者车辆购买之后,在较短时间内出现两次无法启动,断开行车记录仪电源测试后出现第三次无法启动,之后通过厂家后台数据确认电气设备未正常休眠。虽然经过4次检查维修,但消费者车辆并未达到退换车条件,车辆启动蓄电池也并无故障。三包专家与双方协商后最终达成一致意见:通过包修处理车辆问题。

【来源:中国汽车召回网】

THE END

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