电磁辐射虽然也叫辐射，但是跟常规意义上的辐射不是一个概念。辐射分两种，一种是电离辐射，另一种是电磁辐射。电离辐射是放射性物质产生的能够能使受作用物质发生电离现象的辐射。电离辐射剂量大了，对人体健康确实有损伤。而电磁辐射无论从形成机理、防护要求还是环境标准上，都跟电离辐射不一样，它属于非电离辐射。有电的地方就有电磁辐射。目前的研究成果表明，电磁辐射对人体的健康效应主要是热效应，这点与电离辐射有很大不同。我国现行的电磁辐射环境质量标准是《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)。对照世界上大部分国家都遵循的国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)推荐限值标准，我国执行的《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)限值标准更为严格。电动汽车的磁场频率范围通常在9kHz～30MHz之间，参考GB8702-2014，电磁强度一般限值应在0.04-1.3μT之间，瞬时限值在1.28-46μT之间。车辆出厂前都会通过相关标准的强制认证，因此，一般情况下，新能源汽车的磁场不会超标。至于你在驾驶新能源汽车后出现的身体不适，建议咨询专业医师以寻求更准确的解答。