发动机行驶过程中熄火，随后到4S店检查台下发动机发现发动机有划伤，厂家初步结论为润滑不良。我对此结论不认可，一直按照厂家5000公里的要求进行保养，并且使用了厂家要求的5W-40机油。

排气管前段不生锈，后端生锈严重，要求4S店更换整根排气管，4S店告知只能切割更换后段。

22年的软件升级后续航里程下降，原本能充50多度电现在只能充40多度，4S店不承认更新存在锁电行为。

行驶60000公里报废更换了两个变速箱，与4S协商更换车辆一直告知不满足要求，请问专家此情况是否可以要求更换一辆新车。

刚刚提车2天，车辆行驶过程中，突然出现转向失效故障，方向盘锁死打不动，后停车重启汽车故障未消失。4S店检测发现汽车转向柱故障，需要更换。又联系购车的4S店销售、售后，多次以开会下班不接电话，找了好久说只能维修，不能更换。我认为此问题属于转向失效，应当退换车，但是4s店说，此项转向助力消失不属于转向失效，且未发生事故，不予以承认。

正时线条拉长，车子6月7号送去4S店了，4S店告知厂家没有配件，说是宣布破产了，让我自己找接手的上海那个公司。请问专家这种情况应当如何解决？

请问专家车辆2W公里就换刹车片是否正常，其他车友都说4W公里换才是正常情况。

新车购买半年就出现变速箱升档异响问题，到4S店检查说要把变速箱抬下来修，并且没有任何补偿！

车辆软件升级了ESP系统之后无法关闭，在颠簸路行驶前轮空转后就无法行驶了，根本走不了泥路，联系4S店，店方告知该功能升级后无法取消，也不能退回原版本，设计不合理！

购车时4S店赠送了12次保养，现在做了7次保养，原4S店已经变成五菱的4S店了，不能给车子做保养，请问专家这种情况怎么解决。