案情简介：

  消费者从前任车主处购买了一辆二手车，车辆仍在三包期内。消费者查看之前的维修记录，车辆在其购买前已经因为发动机润滑不足活塞敲缸、车门较链松动、空调不制冷等质量问题到该品牌授权的经销商处累计维修 27 日。现任车主在使用过程中又发现变速器异响的问题，将车辆送到经销商处维修，此次维修后累计维修时间超过35 天。消费者认为达到换车条件，经销商答复二手车没有三包，拒绝了消费者的换车要求。

  《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第三条:三包责任由销售者依法承担。销售者依照本规定承担三包责任后，属于生产者责任或者其他经营者责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。第三十条：包修期内家用汽车产品所有权发生转移的，三包凭证应当随车转移。三包责任不因家用汽车产品所有权的转移而改变。第二十四条：家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

  发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换次数不重复计算。

  需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车主线束等特殊零部件和动力蓄电池的运输时间，以及外出救援路途所占用的时间，不计入本条第一款第（四）项规定的修理时间。

处理意见：

  只要满足家用汽车三包规定，无论是否是二手车，经营者的三包责任都不因该车辆的所有权变化而变化。车辆发生的质量问题继续累积计算，三包责任在原所有者的基础上继续累加。当家用汽车产品所有权发生转移时( 如二手车 )，三包凭证应当随车转移，消费者应当注意三包凭证的交接。同时，消费者可以向原所有者或车管所核实原始购车发票，以及之前的三包维修证明材料等。案例中的车辆达到了家用汽车三包规定的退换车条件，当前的车主可以凭相关材料要求换车，经销商应该给消费者更换。

三包专家与双方协商后最终达成一致意见：经销商为消费者更换了车辆。