案件详情：

        消费者于2022年2月购买了一辆家用汽车。消费者表示2024年1月份车辆在行驶中出现NOA（Navigate On Autopilot）无故退出，ACC（Adaptive Cruise Control）没有车道保持的情况，认为车辆存在产品质量问题，要求经销商对车辆进行维修。争议车辆目前在包修期范围内。经销商表示车辆没有质量问题。双方对车辆是否存在质量问题无法达成一致意见。

 图片来源于网络

相关规定：

        《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

        第十九条：家用汽车产品在包修期内出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理（包括免除工时费和材料费）。

        第四十条： 本规定下列用语的含义：质量问题，指家用汽车产品质量不符合法律、法规、强制性国家标准以及企业明示采用的标准或者明示的质量状况，或者存在影响正常使用的其他情形。 

处理意见：

        通过与争议双方多次沟通，了解到消费者认为车辆在行驶过程中出现“NOA、ACC”无故退出，认为车辆存在严重安全性能故障。经销商核实后台数据情况后判断是消费者主动介入转向后导致NOA、ACC功能退出，并且对车辆检查未发现质量问题。综合以上内容，根据与争议双方了解到的情况、结合双方提供的资料以及车辆后台数据的分析判断，争议车辆NOA、ACC功能的退出是消费者介入转向操作引起，经检查没有发现车辆关于NOA、ACC功能的质量问题。根据三包规定的有关内容，建议消费者继续使用车辆。