盖世汽车讯 日前，通用汽车公布，2024全年，通用汽车的净利润同比下降41%至60亿美元，远低于其此前“104亿美元至111亿美元”的预期；但调整后的税前利润同比增长21%至149亿美元，创历史新高，处于此前“140亿美元至150亿美元预期区间”的高端；营收达1,874亿美元，同比增长9.1%。  

其中，2024全年，在北美市场，通用汽车的税前利润同比增长18%至145亿美元，其中第四季度的税前利润同比增长13%至23亿美元。得益于全尺寸皮卡及SUV的高溢价，北美员工将获得最高14,500美元的分红，创新高。

2024年第四季度，通用汽车净亏损达29.6亿美元，而2023年同期净利润为21亿美元；但，得益于成本缩减措施的实施和销量的增加，营收同比增长11%至477亿美元，调整后的息税前利润同比增长43%至25亿美元，这表明其核心业务盈利能力仍然强劲。

通用汽车预计，2025年，其净利润将达到112亿美元至125亿美元；调整后的息税前利润将达到137亿美元至157亿美元。

通用汽车董事长兼首席执行官Mary Barra在致股东信中表示：“一年前，我曾表示，鉴于我们将为客户提供的选择，包括行业领先的全尺寸皮卡、新款和改版SUV，以及不断扩大的电动汽车产品组合，我们对2024年持乐观态度。同时，通用汽车将专注于执行力和盈利能力，我们的业绩一直很强劲。”

图片来源：通用汽车

上述报道发布后，通用汽车的股价下跌逾9%，反映市场对短期阵痛的担忧。