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2024年5月中旬， 仪表盘提示“高压线路问题”， 5月19日交给外高桥4Ｓ店； 车辆进店检修4天更换了高电压蓄电池线束，仪表盘仍提示“高压线路问题”，因用车需求，只能先将就提车使用； 2024年6月2日重新将未修好的车辆交给外高桥4Ｓ店，车辆在店检修长达41天， 7月12日工作人员通知车修好可以提车； 7月14日下午4Ｓ通过代驾把车辆交给我 （工单上写的是电气故障）； 2024年7月30日（周二）早上， 发现车门打不开， 试了两把钥匙都不行， 打保时捷救援电话，打开车门，搭电才恢复正常状态；车辆行驶到接近浦建路与东方路的红绿灯时， 仪表突然跳出故障提示“电气系统故障”，请注意安全停车“， 马上电话联系4S店， 对方让开车去店里检测（1.2公里）；故在下一个路口/南泉路右拐， 行至”南泉路与蓝村路口”时， 车辆突然断电，刹车失灵，慌乱中， 紧急拉起手刹， 才将车辆停在斑马线上，所幸没有伤到及时避让的行人。 打保时捷救援电话，才将车拉走维修。 2024年8月25日通知4Ｓ店工作人员我可以提车了， 但是对故障原因及维修方案无法告之，并对是否彻底解决故障表示无法保证，微信中回复“……保障之类的我们给不了”并建议我继续打厂家400电话……曾经在4Ｓ店事故维修，期间店里给的保时捷代步车也提示电气系统故障，并且不能挂档，对保时捷的汽车质量非常质疑！ 花了100多万买的车，上海街头行驶中制动失效，本人诉求很简单：不想要一台随时会没有刹车的车，该故障并且个案，请相关部门给予解决支持，感谢！