经确认，用户车辆故障原因为变速箱机电单元压力传感器故障，导致信号不可信，车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数/偶数档，车辆可在偶数/奇数档以单一子变速箱系统继续行驶。用户车辆故障可通过更换变速箱机电单元修复。经销商已邀请用户进站检测，为用户订购维修配件，待配件到货后为用户车辆安装修复故障，用户表示接受。

本人十2018年5月购入上汽大众斯柯达柯迪亚克330 2.0tsi优享版。正常行驶至72000公里左右时突然提示变速箱处于紧急模式，当时正在高速行驶，无任何违规操作，突然出现减速严重影响我驾驶安全。等到目的地停车后休息了一会，再用车时没有了以上情况，以为是偶发性问题，就没处理，到2024年10月14日上午，车辆行驶到市内堵车路段时又第三次出现了变速箱紧急模式，故打电话咨询4s店，4s店人员在未检测的情况下便告知是变速箱传感器故障问题，说可以向厂家申请免费更换零件，但需要支付1500-2000元工时费，且并未告知工时费的具体明细。对于这一款车辆变速箱箱有问题，大众一直心知肚明，却未做任何处理，一直采取隐瞒的态度，严重影响广大车主行驶安全。基于上述，我对此次由于上汽大众自身品控问题造成的严重交通安全隐患和出行不便的诉求如下：1、免费且立即更换车辆故障TCU。（包含工时费） 2、主动对使用此款变速箱的已售出车辆进行召回检查，避免更多车辆、人员在道路上出现紧急事件，危害交通安全。