中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

在2024年3月18日行驶在国道上，没有提前有任何警示的情况下，显示发动机故障，刹车没反应，当我再次启动时，致电售后，售后让重启，故障灯仍然亮起，最终送修4D店，没有回复是什么问题，就说车需要做编程。做完编程后让我继续观察使用 2024年5月20日，同样在上下班路上，由于下班高峰车，车很多也很慢，在快到红绿灯准备刹车等红灯时，突然踩刹车，车子没反应，车子还一直往前溜，当时要用尽全力踩到底，车子才停住了，绿灯亮起来后，我打了双闪，想要挪车到路边，缓慢滑行过程中，结果发现车子刹车很硬，根本踩不下去，同时车子有往前蹦跳冲出去车形式，致电售后安排紧急救援拖到4S店，检测结果是制动助力以及刹车助力器有问题，需要进行维修及更换以上装置，由于两次严重质量问题(刹车失灵)、已经给我造成了非常不好的体验感以及严重的心里阴影，因此本人诉求退车，在沟通中通源宝源售后已经多次隐瞒我购买的宝马X1车型是存在严重质量问题(刹车失灵)，后续致电宝马400售后客服，咨询车辆问题，得到回复，我的车属于有问题车次召回的批次，不仅没有厂家通知，也没有4S店的通知，同时沟通过程中4S电试图用欺骗方式，表面说的是退车，实际是按二手车回收处理，不同意按二手车回收方式就不处理，宝马车将有质量缺陷的车投入市场，让消费者为其生产事故买单，宝马售后不回复，4S电售后也不处理。 消费者表示未有人与其联系解决车辆问题。