中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

我于2011年9月14日在南宁冠星汽车服务有限公司购买一部奔驰E200L的车子，车牌号为桂ABS676，车辆目前行驶108000公里，一直按保养书的说明进行保养。2016年3月5日车辆在南宁冠星4S店进行保养后，3月6日车辆启动发现异常、启动时间延长、发动机噪音非常大、仪表盘上发动机故障灯亮起，我马上联系4S店工作人员，被告知需要到4S店进行检测。3月12日4S的检查结果是：进气凸轮轴调整轮、顶链器坏了，需要维修。维修的零件费用大约一万三千元、工时费大约三千元、合计约一万六千元。这是我家使用的第四部车辆，第一部哈飞、第二部桑塔纳、第三部本田，一辆车正常行驶二十几万公里内从来没听说如此核心的发动机部件自己会坏掉，那么奔驰作为国际一线品牌为何质量如此之差、四五十万的车才行驶十万公里发动机就有故障？一个发动机核心部件无法跟外界有任何接触，行驶了十万公里就有故障，明显就是质量问题。4S店工作人员答复说已经过了三年质保期不论公里数，顾客自己出钱维修。汽车是出行必备产品，质量的保证与生命攸关，是否车辆卖出去三年后才行驶十万公里发动机出现故障就与厂家、4S店无关了？我在网上搜索到奔驰的这个故障问题是通病，厂家和4S店不能推脱责任拒绝保修。大家都明白车辆的发动机一旦维修后立马贬值得很，奔驰作为国际一线品牌不能这样忽悠消费者，请还消费者一个公道！