点火开关设计故障,导致车辆低速自动跳P档。国外已召回,国内无反应。
程**
发表于:2021-03-13 16:52:08


投诉进度:
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厂商受理
厂商回复
投诉完成
车辆产地:国内
车辆年款:2012
厂商:北京奔驰
品牌:北京奔驰
车型:E 200 L CGI
具体型号:优雅版
车辆排量:1.8L
所在总成:传动系统
分总成:变速器
主要故障:无法挂挡/脱档
其他问题: 设计故障
投诉详情
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北京奔驰 厂商回复 2021-04-23 10:24:45
建议客户至精品安装店拆除非原厂精品以便进一步车辆检查,目前还未确认故障具体原因。
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程** 投诉发起 2021-03-13 16:52:08
车辆在低速状态,大概10kM/h以下,行驶途中会自动跳P挡。 属于偶发故障,一周会出现几次。 尤其会出现红绿灯前,或者减速时,车辆迅速从D跳P档,有被后车追尾风险。 本车首次购买于2012年安徽,由于中途长时间被抵押,未使用。2020年过户到武汉。经咨询本地经销商,初步判断是点火开关故障,且本地车友普遍反馈有类似状态。 本人经查阅德国及美国奔驰论坛,E级此问题很普遍。在美国本车型因点火开关问题导致跳P已经被强制召回。附件中为美国召回的原因描述和VIN字段。 本人诉求:此故障为主机厂设计故障,要求召回,通过软件升级或更换硬件解决,消除安全隐患。
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